Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego

witam , to jeszcze raz ja ,czy mozna startowac seryjnym i nie zmodifikowanym samochodem ???

Oczywiście, aby miał koła.

generalnie im bardziej auto jest seryjne, tym większa szansa na dopuszczenie Zapraszam do przestudiowania Regulaminu http://www.sss.org.pl/downloads/reg_2011.pdf

Myślę że trzeba postawić na jakość.
W klasie motoextreme powinna być nagroda pieniężna bez względu na ilość zawodników, nie mówię że 500zł, przykładowo jeśli jest nas tylko trzech to np 300zł. Robimy jedne z lepszych czasów, inwestujemy dużo pieniędzy i w przygotowanie motocykla i same zawody. Nie dziwię się że Szajba przestał się scigać. Wiadomo nie robimy tego dla pieniędzy, ale dla najlepszego chociaż zwrot za przyjazd by się należał. Inaczej podejrzewam że ta klasa umrze, na rzecz moto plus. A jednak przyciąga gapiów- patrz motocykl Rataja, czy Konrada S.

Jestem ZA że za I miejsce bez względu na ilość aut startujących powinna być jakaś kasa
lub zamienić pucharki w mało licznej klasie na dyplomy z nagrodami pieniężnymi

Ktoś już wcześniej wspominał o tym że nagradzana jest ilość a nie jakość zawodników i nie mam tu na myśli że moja klasa jest lepsza czy gorsza od innych klas. Miło jest dostać kilka "stówek" ale nie oszukujmy się, za 500 zł nie wystartujesz nawet w jednej rundzie. W/g mnie fajne było dążenie do czasu 8.xxx aby zgarnąć 1000USD. Tylko dla wielu nie osiągalne. Więc tu moja propozycja: Ustalcie próg czasowy "nie do pobicia" dla każdej z klas i konkretną kasę za przekroczenie go... Motywacja gwarantowana dla wszystkich zawodników.

Pomysł dobry tylko wiadomo o co chodzi.... $$$

Moim zdaniem :
Pomysł Rataja na gratyfikacje za pobicie rekordu w KAŻDEJ klasie (np. co 0,2-0,5 sek. ) JEST ŚWIETNY
Sama kwota nie musi być duża (kilkaset zł ? może zależna od klasy ? ) , wiadomo że nikt nie przyjeżdża bo się "opłaca" i nawet 1-2k zł niewiele zmieni . Liczy się fakt że można COŚ wygrać


Obecnie jest (poza 1000$ dla najszybszych klas czyli dla kilku zawodników ... )
Nawet jak zrobię xxxxx w xxxxxx klasie i objeżdżę wszystkich to jak się nie zbierze 8 to i tak kicha :/
Powinno być :
O , tutaj niewielu startuje/robią słabe czasy to zbuduję/zrobię/przerobię i wygram 300zł .
( i 10 innych pomyślało to samo , taka polska mentalność )

Wydaje mi się że zmiana podejścia SSS do tego tematu powinna przyciągnąć więcej zawodników.


SebaJDM - osobiście wolę pucharek niż 100zł ale masz rację za 1 MIEJSCE coś powinno być , choćby zwrot opłaty startowej przy małej ilości zawodników... w końcu to 1 miejsce ??!!

Najszybsze klasy jako najbardziej widowiskowe powinny być traktowane extra .

Witam mam pytanie dotyczące startów przerobionych skuterów tzn.dragami czy muszą one posiadać dowód rejestracyjny,przegląd i OC?Z dowodem nie było by problemu, ale z badaniem był by problem ponieważ nie przepuścili by go w stacji diagnostycznej.

nie musi być zarejestrowany w King of Moto, Extreme i Chopper, ale zalecane jest posiadanie ubezpieczenia OC (nie wymagane - zalecane)

Zwróciłeś uwagę na ważną rzecz, ten zapis trzeba rozszerzyć na wszystkie klasy (niewymagana rejestracja i przegląd we wszystkich klasach motocyklowych)

"Dopuszczalny jest całkowity brak jakichkolwiek świateł."

A jednocześnie:

"Motocykle z klas moto, moto+ i moto maxi muszą posiadać dowód rejestracyjny, tablicę rejestracyjną, OC oraz
ważne badanie techniczne"

Czy w tym miesiacu pojawią się na stronie jakieś terminy , może chociaż pierwszy otwierający sezon - czy dopiero po nowym roku ?